Лодочный мотор Parsun F6ABMS DC 4-х тактный. Купить бензиновый лодочный мотор Парсун Ф6АБМС ДЦ

Лодочный мотор Parsun F6ABMS DC 4-х тактный. Купить бензиновый лодочный мотор Парсун Ф6АБМС ДЦ

Parsun F6ABMS DC — экономный четырехтактный лодочный мотор на 6 л.с. В его конструкции предусмотрено все для того чтобы вы получили только приятные впечатления во время отдыха на воде. Благодаря встроенному генератору можно подсоединять личные гаджеты или бортовые приборы (эхолот и т.п.). Возможность подключения наружного топливного бака позволит преодолеть большее расстояние без лишних остановок.

Особенности строения самого мотора и его крепежной системы позволяют устанавливать его на надувные, корпусные лодки, яхты. Выбирайте Parsun F6ABMS DC, если планируете охоту на водоеме, рыбалку или другой вид отдыха.

Преимущества использования мотора Parsun F6ABMS DC

В Parsun F6ABMS DC идеально сбалансировано наличие современных технологий и простота конструкции. Его использование по силам и опытному пользователю, и начинающему. Среди других преимуществ, которые необходимо учесть при выборе этого двигателя:

Разумная цена, как на четырёхтактный мотор с мощностью 6 л.с.

Надежность каждой составляющей — от корпуса до лопастей винта. Добавлены несколько элементов безопасности (резиновый демпфер, противокоррозионное покрытие), которые продлевают срок эксплуатации мотора. Уровень надежности подтверждает официальная гарантия от производителя на 36 месяцев.

Эргономичная система управления. Удобный пользовательский румпель с прорезиненной ручкой, три передачи, трим-система — все эти составляющие помогают маневрировать при любых условиях.

Снижен шум и вибрация. Громкость звука и вибраций во время работы двигателя Парсун Ф6А БМС ДС отвечает современным экологическим требованиям. Это стало возможно благодаря продуманной системе выхлопа через винт.

Удобная перевозка и транспортировка. На главном блоке есть ручка, с помощью которой прибор можно переносить на место эксплуатации или хранения. Его вес всего 27 кг, поэтому справиться можно самостоятельно.

Особенности конструкции и эксплуатации

Parsun F6ABMS DC имеет продуманную до мелочей, сбалансированную конструкцию. Компания-производитель Парсун учла в ней весь полученный опыт, пожелания пользователей.

Начало работы. В названии модели есть буква «А», которая означает усовершенствованную модель. В случае Parsun F6ABMS DC добавлена электронная система зажигания CDI. Стартер — ручной, эргономичный, защищенный от воздействия воды специальным покрытием. Точная и надежная система. Работает безотказно при непрогретом моторе, погоде или температуре.

Управление движением мотора — румпельное, а потому простое и комфортное. Ручка румпеля является также и ручкой газа — достаточно прокрутить ее вокруг оси в нужном направлении. Также предусмотрена возможность регулировки плавности проворачивания ручки, фиксации оборотов с помощью специального зажима.

Изменение направления движения двигателя возможно благодаря его повороту вокруг оси. На дейдвуде под главным корпусом есть эксцентрик с зажимом. Он позволяет улучшить маневренность и курсовую устойчивость в зависимости от внешних условий.

Сбоку, на главном корпусе двигателя есть рычаг переключения передач. В конструкции предусмотрено три передачи — «F», «N», «R» (вперед, нейтральная, назад). Использование нейтральной передачи позволяет безопасно запускать мотор, прогревать в холод и не глушить лишний раз во время коротких остановок. Наличие передачи «обратно» облегчает изменение направления движения, без необходимости проворачивать мотор полностью вокруг оси.

Для изменения дифферента Parsun F6ABMS DC предназначена трим-система с несколькими фиксированными позициями. Правильно подобранный угол наклона улучшает эффективность работы мотора, позволяет выйти на глисер и безопасно двигаться по любому водоему. Отдельно есть механизм, позволяющий зафиксировать всю конструкцию приподнятой из воды. С ее помощью вы сможете защитить подводные части при прохождении мелководья или при длительной остановке.

Подводные части.

Антикавитационная пластина — неотъемлемая составная часть лодочных моторов. Она защищает винт от попадания воздуха. Так улучшается тяга, увеличивается скорость, уменьшаются пробуксовки. Как результат — экономия технического ресурса и топлива.

Винт стандартный (3 х 7.8 х 9), изготовленный из стойкого к воздействию воды «морского» алюминия. Может успешно использоваться в любом водоеме. Для его защиты от повреждений подвижная конструкция дополнена резиновым демпфером — специальной амортизирующей прослойкой.

Защита от перегрева двигателя происходит с помощью водяной системы с принудительной циркуляцией. Она имеет несколько преимуществ:

• жидкость для охлаждения всегда доступна;
• встроенный термостат контролирует непрерывность процесса;
• внутренняя сторона покрыта антикоррозионной защитой, не допускает разрушения даже в соленых водоемах.

Важным условием безопасности пользователя является наличие системы аварийного отключения двигателя. Она представляет собой аварийную чеку, которая одной стороной фиксируется к мотору, другой — к одежде или руке владельца. При отсоединении (при столкновении с препятствием, выпадении за борт и т.п.), мотор глушится и лодка далеко не отплывет.

Комплектация:

В комплекте с лодочным четырехтактным мотором вы получите:

• Чеку безопасности.
• Трос аварийного запуска.
• Упаковку.
• Комплект для ремонта.
• Руководство по использованию.

Мотор Parsun F6ABMS DC — выбор тех, кто ценит надежные, мощные и качественные приборы. Он обеспечит комфорт во время вашего отдыха на воде.

Основные характеристики