Корзина
НАДУВНЫЕ ЛОДКИ, МОТОРЫ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
+380 (73) 216-76-86
улица Бережная 103А, Днепр, Украина, Дніпро, Украина
Надувные лодки ПВХ, лодочные моторы, запчасти и комплектующие к ним
Корзина
Лодочный мотор Шмель 1,6 лс, 4-х тактный. Купить недорогой лодочный мотор для рыбалки, фото 1
влево
  • Лодочный мотор Шмель 1,6 лс, 4-х тактный. Купить недорогой лодочный мотор для рыбалки, фото 2
  • Лодочный мотор Шмель 1,6 лс, 4-х тактный. Купить недорогой лодочный мотор для рыбалки, фото 3
  • Лодочный мотор Шмель 1,6 лс, 4-х тактный. Купить недорогой лодочный мотор для рыбалки, фото 4
вправо

Лодочный мотор Шмель 1,6 лс, 4-х тактный. Купить недорогой лодочный мотор для рыбалки

  • Нет в наличии
  • Код: Shmel 1.6

5 718 ₴

+380 (73) 216-76-86
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Лодочный мотор Шмель 1,6 лс, 4-х тактный. Купить недорогой лодочный мотор для рыбалки
Лодочный мотор Шмель 1,6 лс, 4-х тактный. Купить недорогой лодочный мотор для рыбалкиНет в наличии
5 718 ₴
+380 (73) 216-76-86
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Лодочный мотор Шмель 1,6 лс, 4-х тактный. Купить недорогой лодочный мотор для рыбалки

Этот мотор можно без страха устанавливать на любую надувную лодку, даже одноместную, не боясь при этом оторвать транец или перевернуть Ваше плавсредство.

При выборе двигателя одним из основных фактором является его вес. Именно потому многие приобретают легкие и недорогие электромоторы. При покупке электромотора сразу возникает вопрос о приобретении не самого дешевого элемента, без которого лодка никуда не поедет – аккумулятора, вес которого зачастую превосходит вес маломощного бензинового двигателя.
Лодочный двигатель ШМЕЛЬ (Shmel) 1.6 поможет решить эту проблему! Кроме того, что он имеет ощутимо большую мощность, нежели электромотор, он еще и удивительно легкий – реальный его вес совпадает с указанным в паспорте производителя - 8 кг.

За основу силового агрегата был взят двигатель ОНС GX-35, разработанный Компанией Honda для малой силовой техники.

Лодочный мотор Шмель, как и другие двигателя должен пройти тех.обслуживание и, в случае надобности, быть отрегулирован.

В отличие от большинства лодочных моторов, не имеющих фильтрующих элементов, ШМЕЛЬ снабжен воздухофильтром из маслостойкого поролона. Доступ к нему для его чистки очень прост - достаточно открыть крышку и поролоновый фильтр перед Вами.

Управление оборотами двигателя ШМЕЛЬ (Shmel) 1.6 вынесено на румпель и осуществляется стандартной ручкой газа (как в мотоцикле).

В моторе ШМЕЛЬ 1.6 предусмотрена возможность изменения угла наклона румпеля – это удобно как при управлении лодкой, так и при транспортировки мотора. Крепление Шмеля к транцу производится стандартно - двумя привычными струбцинами.

Как и у многих известных во всем мире производителей моторов винт у Шмеля произведен из сверхпрочного пластика, способного выдерживать удары о камень не хуже алюминиевого.
Редуктор двигателя Shmel 1.6 имеет объем 80 мл и обслуживается по принципу, применяемому в обычных лодочных моторах. Есть отверстие для наполнения редуктора и для слива масла.

Нога Шмеля имеет свободный ход, что позволяет без особых усилий поднять мотор на ходу, например, для ревизии винта. А если Вам необходимо заставить лодку двигаться в обратном направлении, то это Вы сможете сделать, развернув мотор на 180 градусов.

Этот двигатель оснащен системой воздушного охлаждения, поэтому купив мотор ШМЕЛЬ (Shmel) 1.6, Вы сможете рыбачить и на мелководных водоемах, не боясь того, что мотор будет перегреваться из-за засорения илом каналов охлаждения, а если Вы налетели на мель в лодке и Вам срочно нужно поднять мотор, чтобы не повредить винт и редуктор – не переживайте, что не успели заглушить двигатель – с ним ничего не произойдет!

В двигателе ШМЕЛЬ 1.6 используется технология, которая раннее была незнакома – центробежная муфта сцепления. То есть, на малых оборотах сцепления не происходит и винт, как следствие, не вращается.

Установив на надувную лодку мотор Shmel 1.6 можно развить скорость до 7 км/ч.
Прежде чем купить мотор на лодку, покупатель интересуется вопросом – на сколько он шумный. На малых оборотах уровень шума Шмеля составляет 82 децибела, а на максимальных – 102 – что немного больше, чем у более мощного широкоизвестного двигателя Парсун . Это происходит за счет системы воздушного охлаждения и отсутствия колпака. Благодаря характерному для четырехтактных моторов низкому уровню шума, ШМЕЛЬ полноценно заменит электромотор для троллинга, или обычный бензиновый мотор на лодках небольшого размера.

Немаловажную роль при выборе лодочного мотора играет расход топлива. Четырехтактный – значит экономичный. Потребление бензина в режиме тролинга: 0,21 л/час, при номинальных оборотах порядка 0,7 л/час.

Купив лодочный мотор ШМЕЛЬ 1.6, не стоит надеяться на сверхзвуковую скорость, но мощности в 1,6 л.с. вполне достаточно для того, чтобы забыть о веслах, и силы свои Вы потратите только на перенос мотора от машины к лодке. )

Больше не нужно переделывать газонокосилки, или искать другие пути получения дешевого и экономичного лодочного мотора. ШМЕЛЬ - именно то, что Вам нужно.

Если Вы решили купить мотор Шмель, предлагаем ознакомиться с его техническими характеристиками:

Если у Вас остались вопросы, наш интернет-магазин предоставит полную консультацию по двигателю для лодок ШмельВ комплект поставки входят: двигатель, блок крепления на транец, набор инструментов, инструкция на русском языке.

Основные характеристики

Тип товара лодочный мотор
Бренд Шмель
Рабочий цикл четырехтактный
Мощность (кВт) 1.18
Мощность (л.с.) 1.6
Рабочий объем (см куб.) 35.8
Тип рулевого управления румпельное
Система старта ручная
Система зажигания TCI
Тип топливной системы карбюратор
Система охлаждения воздушная
Максимальные обороты (об/мин) 5500
Система впуска топлива OHC
Система смазки картер
Тип топливного бака встроенный
Емкость топливного бака (л) 0.65
Емкость картера (мл) 100
Передаточное число 2:1
Генератор нет
Передачи вперед-нейтраль F-N
Система выхлопа воздушное
Защита трансмиссии шпонка
Рекомендуемое масло для редуктора SAE-90
Система подъема дейдвуда ручная
Высота дейдвуда (мм) 381
Сухой вес (кг) 8
Гарантия (мес) 12
Основные
ПроизводительParsun
Страна производительКитай
Количество цилиндров1
Материал винтаПластик
Механизм подъемаРучной
Охлаждение двигателяВоздушное
Передаточное отношение2
ПодсосРучной
Система впрыска топливаКарбюратор
Система запускаРучной запуск
Система смазкиКартерная
Система управленияРумпельная
Тактность двигателяЧетырёхтактный
ТипНовый
Тип двигателяБензиновый
Тип топливного бакаВнутренний
Пользовательские характеристики
Диаметр цилиндра x Ход поршня39mm x 25mm
Количество лопастей3 шт
Максимальное количество оборотов5500 об/мин
Мощность1.6 л. с.
Объем двигателя35.8 куб. см
Объем топливного бака0.65 л
Положения передачНейтраль, Вперед
Расход топлива0.48 л/ч
Система зажиганияTCI
Ход поршня25 мм
  • Цена: 5 718 ₴