Кранець причальний

Причальний кран Shkiv protection GB-820 новинка 2018 року, виконує завдання зі збереження яхти від відколів, подряпин та інших механічних пошкоджень. Виготовлений з інноваційних сополімерних матеріалів. Міцний, легкий, не вбирає воду, стійкий до ударних навантажень та ультрафіолетового випромінювання. Не залишає слідів на корпусі корабля. Простий у встановленні, без особливих зусиль монтується до більшості причалів за допомогою алюмінієвих накладок, що допомагають розподілити ударне навантаження судна.

Гарантія якості становить 60 місяців. Виготовлені експериментальні дослідження деформації під час покрокового зминання п'яти виробів. Повне навантаження преса 2000 кг. Тести проводилися впродовж одного тижня.Після зняття навантаження геометрична форма виробів повністю відновлена, не було виявлено вм'ятин, розривів, тріщин.

Кріпильні накладки 2 шт. у комплекті. Можна вибрати колір накладки.

Вибір кольору: сірий, жовтий, синій, білий, темно-зелений, жовтогарячий, коричневий, темно-коричневий

кранці для причалів
Первинна опція крана для швартування — виконувати швартування плавзасобу небезпечної для стикування з власним пірсом, понтонним причалом або іншим плавзасобом.
Кранці швартові існують:
Носові у формі літери U
Зі наскрізним отвором
Традиційні з 2 кріпленнями
Нерухомі на причати
Для підбору кількості швартувальних кранців потрібно вживати до зведення: умови стоянки, наявність течії та наявність кораблів поруч. Найчастіше треба захистити маломірне судно з двох країв: і від сусідніх катерів, і від пірса. Мінімум необхідно чотири кранці, а для більших судів їх кількість калькулюється з формули 1 кранець на 2 або 3 м. плавності.
Пристань треба забезпечити стаціонарним захистом у формі кранців для причалу з м'яких речовин. Всі вони утворюють ціле з пірсом і ця захисна стрічка може допомогти судном під час стикування не контактувати зі стінкою пристані.
Кранці за борт фіксують міцними вузлами, щоб канат не розв'язувався сам собою. А ще купіть простий пристрій для кріплення кранців і позбутися потреби їх зв'язувати та страхувати. Під час походу кранці за борт тримають у спеціалізованих кошиках або просто на палубі.
Під час купівлі кранця на човен його колір значення не має й абсолютно будь-який підбирає для себе забарвлення суднових кранців за своїми уподобаннями.