Універсальний трос Teleflex 14 футів 4.27 м
Кермова трос: від керма до двигуна
Дистанційне керування катерами та човнами гідно оцінене майже всіма власниками моторних човнів. І одним із головних компонентів цієї системи слугує кермовий трос, або штуртрос. Його завдання — використовуючи редуктор передавати імпульс від штурвала на поворот двигуна. З огляду на це, 1 вимогу під час здійснення покупки — правильно вибрати тип троса, сумісний із кермовим редуктором. 2 — грамотно вирахувати довжину.
Троси до рейкових редукторів
З назви зрозуміло, що вони спільно тільки з рейковим типом редукторів, що встановлюються за браку вільного місця до звичайних редукторів. В основу цих тросів входить рейка кермова, з якою і інтегрується редуктор.
Додаткові деталі
Здебільшого двигуни спочатку обладнані пристроєм кріплення кермового троса. Однак є моделі двигунів, у яких стандартного штуртрос приєднати нікуди. Загалом, це двигуни румпельні, які виробник не адаптував для під'єднання «дистанції».
Проблему вирішують опори та комплекти для установок. Трос кермової, проходячи через них, г-подібної кермової тяги, подає до лодочного двигуна. Для того, щоб вода крізь бреш у корпусі суда не лягаючи всередині, комунікації протягують крізь ущільнювальні гофри.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Teleflex |
| Країна виробник | США |
| Користувальницькі характеристики | |
| Країна виробництва | США |
| Торгова марка | TELEFLEX |
- Ціна: 1 023,12 ₴



