Трос Teleflex для Mercury 14 футів 4.6м
Кермова трос: від штурвала до двигуна
Кермове Д/К катерів і човнами гідно оціненене більшістю господинями моторних човнів. І 1 з значущих компонентів цієї системи слугує трос кермовий, або штуртрос. Його мета — через редуктор передавати імпульс від керма на поворот двигуна. Отже, перша умова під час купівлі — правильно вибрати тип троса, сумісний із кермовим редуктором. 2 — грамотно розрахувати довжину.
Троси до рейкових редукторів
З назви зрозуміло, що вони поєднуються тільки з рейковим типом редукторів, які встановлюють у разі браку місця до звичайних редукторів. До складу таких тросів входить рейка кермова, з яковою та взаємодіє редуктор.
Додаткові деталі
Здебільшого мотори спочатку обладнані конструкцією кріплення кермового троса. Але є варіанти двигунів, у яких стандартного штурвального троса під'єднати нікуди. Зазвичай, це двигуни румпельні, які виробник не адаптував для під'єднання «дистанції».
Проблему вирішують стійки та установлювальні комплекти. Кермовий трос, проходячи через них, Г-подібної кермової тяги, подає до лодочного двигуна. Для того, щоб вода через бреш у корпусі човна не потрапляла всередину, комунікації протягують крізь ущільнювальні гофри.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Teleflex |
| Країна виробник | США |
| Користувальницькі характеристики | |
| Країна виробництва | США |
| Торгова марка | TELEFLEX |
- Ціна: 901,03 ₴



